Смеситель-раздатчик кормов вертикальный СРКВ-13 с реверсивным транспортером

Смеситель-раздатчик кормов (кормораздатчик) СРКВ-13 с реверсивным транспортером это современное решение для эффективной и равномерной раздачи кормов. Благодаря реверсивному механизму транспортер обеспечивает гибкость в направлении подачи, позволяя оптимизировать рабочий процесс и сократить время обслуживания. Кормораздатчик СРКВ-13 агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1,4 до 2,0, имеющими тягово -сцепное устройство ТСУ-2 (гидрокрюк), ТСУ-2В (вилка), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования. Область применения кормораздатчика - молочно-товарные фермы и комплексы крупнорогатого скота. Кормораздатчик предназначен для работы в животноводческих помещениях с шириной проезда не менее 2500 мм и высотой не менее 2800 мм при ширине кормового прохода не менее 2100 мм.

Преимущества:

1. Бункер изготовлен из стали 09Г2С путем многократного гиба. Днище - 16 мм, стенки - 8 мм;
2. Днище бункера в местах установки редукторов шнеков усилено дополнительной рамой из труб 60х80х4 мм;
3. Повышенная жесткость конструкции значительно увеличивает срок службы изделия;
4. Оснащен двумя выдвижными противоножами для торможения кормосмеси для лучшего измельчения;
5. Смотровые окна в передней части бункера закрыты пластинами из морозостойкого ПВХ, закрепленными болтами;
6. Кольцо в верхней части бункера с увеличенным вылетом предотвращает высыпание корма при перемешивании;
7. Ступенчатая форма шнеков с увеличенным шагом витков, обеспечивает при смешивании оптимальную структуру кормосмеси;
8. Семь ножей с двумя вариантами установки по вылету;
9. Турбокрыло с увеличенным углом установки и смещением по радиусу;
10. Дополнительный нож на нижнем витке из износостойкой стали;
11. Реверсивный транспортер обеспечивает гибкость в направлении подачи, позволяя оптимизировать рабочий процесс и сократить время обслуживания;
12. Рама изготовлена из труб с толщиной стенки – 8 мм, дополнительно усилена листом;
13. Места установки бункера усилены накладками;
14. Дышло зауженное в передней части - позволяет обеспечивать повороты трактора без касания его задними колесами;
15. Расширенный диапазон регулировки высоты сцепки – отверстия в раме и переворот плиты с петлей обеспечивает установку кормораздатчика в горизонтальное положение;
16. Возможность агрегатировать кормораздатчик с трактором на верхнюю или нижнюю сцепку;
17. Привод шнеков: широкоугольный карданный вал с предохранительной муфтой. Понижающий двухскоростной редуктор. Два угловых редуктора шнеков, соединенных между собой карданными валами;
18. Ось ADR, шины 385/55-R19,5;
19. Весовая система (терминал): - DG 400 (опция);
20. Весовые стержни d73 мм установлены в съемных опорах на бункере и раме, что облегчает монтаж/демонтаж при ремонтных работах.

Особенности конструкции:

1. Рама кормораздатчика представляет собой сварную конструкцию из профильных труб, спереди рамы крепится дышло представляющая сварную конструкцию из гнутых профилей усиленных листовым металлом, на нем установлена регулируемая по высоте опорная стойка. К дышлу крепится при помощи четырех болтов ТСУ и служащая для сцепки с тяговым органом трактора при помощи серьги бункера установлено также два противоножа с фиксацией в трех положениях предназначенных для регулировки параметров смешивания и измельчения. Для смешивания компонентов корма шнеки имеют конусную навивку витков, обеспечивающих смешивание компонентов преимущественно в горизонтальной плоскости. В нижней части витки шнеков имеют наибольшую ширину основания;
2. Выгрузной реверсивный ленточный транспортер с гидроприводом установлен спереди по ходу кормораздатчика, норма выдачи кормосмеси регулируется шиберной заслонкой выгрузного люка, открываемой с помощью гидроцилиндра. Величина открытия шиберной заслонки контролируется визуально по положению рычага, связанного со штоком гидроцилиндра, и меткам, нанесенным на специальной линейке, закрепленной на передней стенке бункера;
3. Привод рабочих органов кормораздатчика осуществляется от планетарно- конических редукторов, установленных под бункером. Привод остальных рабочих органов осуществляется с помощью гидросистемы трактора. От гидросистемы трактора работает гидромотор привода выгрузного реверсивного транспортера и гидроцилиндр привода шибера. Передача мощности от ВОМ должна быть в диапазоне 500 мин ˉ¹ в зависимости от характера кормов;
4. Весовой механизм состоит из нагрузочного устройства, управляющего контроллера и коммутационных связей. Измерительная система имеет ручной режим настройки, автоматический режим взвешивания с высвечиванием показаний на индикаторе дисплея;
5. Система тормозная состоит из рабочего и стояночного тормоза. Привод рабочего тормоза от пневмосистемы трактора, а стояночного тормоза - механический ручной. Тормоза колодочные барабанные;
6. Ходовая система представляет собой мост с колесами. Балка моста с колесами соединяется с рамой посредством болтов;

Базовая комплектация:

1. Пневматическая тормозная система от трактора;
2. Механическая стояночная тормозная система;
3. Противоссыпное кольцо;
4. Электропитание весового и светосигнального оборудования от трактора;
5. Весовая система (терминал) KOBASTAR MW;
6. Лоток на выгрузное окно(а);
7. Широкоугольный карданный вал с предохранительной муфтой;
8. Шины 385/55-R19,5;

Дополнительные опции:

1. Облицовка нержавеющей сталью зон повышенного износа бункера осуществляется по периметру внутренней поверхности (на 1/3 высоты) бункера;
2. Облицовка шнеков нержавеющей сталью;
3. Выгрузной лоток с магнитным сепаратором;
4. Металло-резиновый борт (вместо противоссыпного кольца);
5. Весовой терминал DG-400 (вместо базового);
6. Колесная спарка 265/70-R19 (вместо базовых);
7. Без весового терминала;