Полуприцеп тракторный самосвальный ПТС-12

Полуприцеп тракторный самосвальный БУРЛАК ПТС-12 создан для хозяйств, где считают не стоимость прицепа, а стоимость потерянного часа в разгар сезона. Здесь нет ни одного лишнего килограмма металла и ни одного узла, который требует к себе внимания механизатора чаще, чем раз в год. Полуприцеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 3,0 - 4,0.

Конструкция:

1. Рама. Сварная двутавровая балка из листового проката высокопрочной стали толщиной 6 мм и 8 мм, усилена косынками и накладками — это расчет на реальные условия, где перегруз случается чаще, чем хотелось бы;
2. Кузов. Цельный "совок" из высокопрочной стали 09Г2С. Четыре миллиметра по бортам, четыре по полу. Сварка сплошная, без профильных соединений и стыков, которые расходятся после первой сотни рейсов. Удар ковша, падение глыбы, абразивный песок — кузов не деформируется и не трескается даже в мороз;
3. Шины 16.5/70-18. Это аргумент в споре с бездорожьем. Крупный профиль держит полуприцеп на мокрой пахоте, раскисшей грунтовке и стерне, где стандартные колеса вязнут. Вы не ищете объезд — вы идете за трактором;

Преимущества:

1. Кузов сварен как единое целое. Никаких профильных стыков, которые расходятся под нагрузкой. Четыре миллиметра стали по кругу — удар держит, не мнется;
2. Рама с запасом прочности. Конструкция спроектирована под наши направления, где 12 тонн в документах — это честные 12, а иногда и чуть больше. Трещин не будет;
3. Колеса, которые не буксуют. 16.5/70-18. Большой диаметр и широкий профиль. После ливня, на пахоте, на разбитом проселке полуприцеп идет за трактором, а не просится на буксир;
4. Один полуприцеп - два объема. 14 кубов для зерна, песка, удобрений. До 18,9 кубов с надставными бортами — для сена, соломы, лузги. Не нужно покупать отдельный транспорт под легкие грузы;

Дополнительные опции:

1. Цельнометаллические надстаные борта;