Полуприцеп самосвальный ПС-20БМ

Полуприцеп самосвальный ПС-20БМ предназначен для перевозки сыпучих и твердых грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, земля, песок, гравий, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях.

Прицеп ПС-20БМ обладает хорошей маневренностью и адаптирован для передвижения по неровным дорогам. Вместимость — до 31 куб.м. Грузоподъемность - 20 тонн.

Преимущества:

1. Вместительный кузов и надежная рама полуприцепа изготавливаются из легированной конструкционной стали. Что гарантирует большой запас прочности и длительный срок службы. Толщина кузова - 5 мм. Толщина рамы - 8 мм. Глубина кузова - 1700 мм. Бочкообразная форма кузова обеспечивает большую вместимость и надежность конструкции, а гладкая внутренняя поверхность обеспечивает легкую разгрузку;
2. Рессорная подкатная тележка с увеличенным запасом прочности. 2х осная подкатная тележка с параболическими рессорами обеспечивает большой ход подвески, что значительно облегчает движение полуприцепа по бездорожью. Цельнокованые оси без сварных швов. Высокая маневренность, благодаря малым габаритам. Возможность установки системы подкачки шин. Гарантия надежной и бесперебойной работы;
3. Надежные гидроцилиндры. Работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства;
4. Возможность увеличения полезного объема при перевозке некоторых грузов (зеленая масса, сенаж, сено и др.) до 31 м3. За счет установки дополнительных сетчатых бортов (опция);
5. Возможность увеличения полезного объема при перевозке сыпучих грузов до 31 м3. За счет установки дополнительных цельнометаллических бортов (опция);
6. Хорошая герметичность. Цельнометаллический кузов и плотное запирание заднего борта позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.);
7. Отличная покраска. Окраска двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх коррозионностойкого грунта с последующей сушкой в специальной окрасочно-сушильной камере гарантируют долгий срок службы полуприцепа;
8. Пневматическая тормозная система. Одноконтурная в штатной комплектации. Имеется возможность установить двухконтурную тормозную систему;
9. Автономная гидростанция (опция). Возможность установить автономную гидростанцию, которая приводится в движение от вала отбора мощности трактора. Эта опция необходима если объема стандартного гидробака на тракторе не хватает для поднятия кузова полуприцепа или если у трактора нет свободных выходов для подключения в гидравлической системе. Использование автономной гидростанции исключает смешивание масла полуприцепа и трактора;
10. Система весового контроля (опция). На оси устанавливаются датчики нагрузки, которые передают необходимую информацию на специальные приборы взвешивания.